අනාවරණය කරගත් වස්තුවේ ස්වභාවය අනුව, චුම්බක හෝල් ආචරණ සංවේදකයේ ඒවායේ යෙදීම් සෘජු යෙදුම සහ වක්ර යෙදුම ලෙස බෙදිය හැකිය. පළමුවැන්න පරීක්ෂා කරන ලද වස්තුවේ චුම්භක ක්ෂේත්රය හෝ චුම්භක ලක්ෂණ සෘජුව හඳුනා ගැනීම වන අතර, දෙවැන්න පරීක්ෂා කරන ලද වස්තුව මත කෘතිමව සකසා ඇති චුම්බක ක්ෂේත්රය හඳුනා ගැනීමයි. මෙම චුම්බක ක්ෂේත්රය අනාවරණය කරගත් තොරතුරු වල වාහකය වේ. ඒ හරහා වේගය, ත්වරණය, කෝණය, කෝණික ප්රවේගය, විප්ලව, භ්රමණ වේගය සහ ක්රියාකාරී තත්ත්වය වෙනස් වන කාලය වැනි බොහෝ විද්යුත් නොවන සහ චුම්බක නොවන භෞතික ප්රමාණ හඳුනා ගැනීම සහ පාලනය කිරීම සඳහා විද්යුත් ප්රමාණය බවට පරිවර්තනය වේ.
Hall Effect සංවේදක නිමැවුම් සංඥාව මත පදනම්ව ඩිජිටල් සහ ඇනලොග් වර්ග වලට බෙදා ඇත.
ඩිජිටල් ප්රතිදාන හෝල් ආචරණ සංවේදකවල ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය ව්යවහාරික චුම්බක ක්ෂේත්රයේ තීව්රතාවය සමඟ රේඛීය සම්බන්ධතාවයක් ඇත.
ඇනලොග් ප්රතිදානය හෝල් ප්රයෝග සංවේදකය ශාලා මූලද්රව්ය, රේඛීය ඇම්ප්ලිෆයර් සහ විමෝචක අනුගාමිකයන්ගෙන් සමන්විත වන අතර එය ප්රතිසම ප්රමාණය ප්රතිදානය කරයි.
විස්ථාපන මිනුම්
ස්ථිර චුම්බක දෙකක් කැමතිනියෝඩියමියම් චුම්බකඑකම ධ්රැවීයතාවකින් තබා ඇත. ඩිජිටල් හෝල් සංවේදකය මධ්යයේ තබා ඇති අතර, එහි චුම්බක ප්රේරණය තීව්රතාවය ශුන්ය වේ. මෙම ලක්ෂ්යය විස්ථාපනයේ ශුන්ය ලක්ෂ්යය ලෙස භාවිතා කළ හැක. ශාලාව සංවේදකය විස්ථාපනයක් සිදු කරන විට, සංවේදකයට වෝල්ටීයතා ප්රතිදානයක් ඇති අතර, වෝල්ටීයතාව විස්ථාපනයට සෘජුව සමානුපාතික වේ.
බලය මැනීම
ආතතිය සහ පීඩනය වැනි පරාමිතීන් විස්ථාපනය බවට වෙනස් කළහොත්, ආතතියේ සහ පීඩනයේ විශාලත්වය මැනිය හැකිය. මෙම මූලධර්මය අනුව, බල සංවේදකයක් සෑදිය හැකිය.
කෝණික වේගය මැනීම
චුම්බක නොවන ද්රව්ය තැටියේ කෙළවරේ චුම්බක වානේ කැබැල්ලක් ඇලවීම, තැටියේ මායිම අසල ශාලාව සංවේදකය තබා, එක් චක්රයක් සඳහා තැටිය කරකවන්න, ශාලාව සංවේදකය ස්පන්දනයක් ප්රතිදානය කරයි, එවිට විප්ලව ගණන ( කවුන්ටරය) මැනිය හැක. සංඛ්යාත මීටරය සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, වේගය මැනිය හැක.
රේඛීය වේගය මැනීම
ස්විචින් හෝල් සංවේදකය කලින් තීරණය කළ ස්ථානයට අනුව ධාවන පථයේ නිතිපතා සකස් කර ඇත්නම්, ස්ථිර චුම්බකයක් මෙන් ස්පන්දන සංඥාව මැනීමේ පරිපථයෙන් මැනිය හැකිය.සමරියම් කොබෝල්ට්චලනය වන වාහනයේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය හරහා ගමන් කරයි. ස්පන්දන සංඥාව බෙදා හැරීම අනුව වාහනයේ චලනය වන වේගය මැනිය හැක.
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ හෝල් සංවේදක තාක්ෂණය යෙදීම
හෝල් සංවේදක තාක්ෂණය බලය, ශරීර පාලනය, කම්පන පාලනය සහ ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය ඇතුළුව මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වේ.
හෝල් සංවේදකයේ ආකෘතිය විස්තාරණ පරිපථයේ වෙනස තීරණය කරයි, එහි ප්රතිදානය පාලිත උපාංගයට අනුගත විය යුතුය. මෙම ප්රතිදානය ත්වරණ ස්ථාන සංවේදකය හෝ තෙරපුම් පිහිටුම් සංවේදකය වැනි ප්රතිසම විය හැක; හෝ Crankshaft හෝ camshaft පිහිටුම් සංවේදකය වැනි ඩිජිටල්.
ඇනලොග් සංවේදකය සඳහා හෝල් මූලද්රව්යය භාවිතා කරන විට, මෙම සංවේදකය වායු සමීකරණ පද්ධතියේ උෂ්ණත්වමානය සඳහා හෝ බල පාලන පද්ධතියේ තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකය සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. ශාලාවේ මූලද්රව්යය අවකල ඇම්ප්ලිෆයර් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ඇම්ප්ලිෆයර් NPN ට්රාන්සිස්ටරය සමඟ සම්බන්ධ වේ. ස්ථිර චුම්බකයNdFeB or SmCoභ්රමණය වන පතුවළ මත සවි කර ඇත. පතුවළ භ්රමණය වන විට, ශාලාවේ මූලද්රව්යයේ චුම්බක ක්ෂේත්රය ශක්තිමත් වේ. උත්පාදනය කරන ලද ශාලාවේ වෝල්ටීයතාවය චුම්බක ක්ෂේත්රයේ ශක්තියට සමානුපාතික වේ.
දොඹකර ස්ථාන සංවේදකය, කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය හෝ වාහන වේග සංවේදකය වැනි ඩිජිටල් සංඥා සඳහා ශාලාවේ මූලද්රව්යය භාවිතා කරන විට, පළමුව පරිපථය වෙනස් කළ යුතුය. ශාලාවේ මූලද්රව්යය Schmidt trigger සමඟ සම්බන්ධ වන අවකල ඇම්ප්ලිෆයර් සමඟ සම්බන්ධ වේ. මෙම වින්යාසය තුළ සංවේදකය සක්රිය හෝ අක්රිය සංඥාවක් ප්රතිදානය කරයි. බොහෝ මෝටර් රථ පරිපථවල, හෝල් සංවේදක යනු වත්මන් අවශෝෂක හෝ භූ සංඥා පරිපථ වේ. මෙම කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, Schmitt trigger හි ප්රතිදානයට NPN ට්රාන්සිස්ටරයක් සම්බන්ධ කිරීම අවශ්ය වේ. චුම්බක ක්ෂේත්රය ශාලාවේ මූලද්රව්යය හරහා ගමන් කරන අතර ප්රේරක රෝදයක ඇති තලය චුම්බක ක්ෂේත්රය සහ ශාලාවේ මූලද්රව්යය අතර ගමන් කරයි.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-25-2021